Port de Mahon
Le port de Mahón est l’un des plus grands ports naturels du monde, large de 6 kilomètres et long de 12 kilomètres. Sa géographie, son caractère unique et sa beauté ne cessent d’éblouir les habitants et les touristes.
Au 3ème siècle avant JC, Mahón était déjà un port avant sa construction, de par sa particularité géographique, il a toujours été un refuge pour les navires, ce qui en fait une base pour les flottes commerciales et militaires. Actuellement, bateaux de pêche, bateaux de croisière et yachts de luxe cohabitent dans ce port, offrant une carte postale unique à ceux qui s’y promènent.
Aujourd’hui, le port cohabite avec des activités de pêche, de chargement et de déchargement de produits destinés à la commercialisation, des loisirs nautiques à travers des yachts ou des bateaux de sport et une grande activité touristique qui se déroule dans et hors de l’eau. Sur terre, les bars, restaurants, terrasses et cafés proposent non seulement une cuisine locale de qualité, mais aussi un paysage inoubliable.
Port de Fornells
Situé dans un village de pêcheurs traditionnel, le port de Fornells est la source des produits marins frais obtenus chaque jour grâce à la pêche, qui ont fait de Fornells une ville gastronomique par excellence, avec de nombreux restaurants spécialisés.
Le port a une embouchure très étroite, 5 kilomètres de profondeur et 3 kilomètres de long, qui régule la force avec laquelle l’eau du large entre dans le port, garantissant que dans cette zone les eaux sont calmes et le vent modéré.
Grâce à ces caractéristiques, le port de Fornells est un lieu stratégique et populaire pour la pratique des sports nautiques. C’est le lieu de prédilection pour ceux qui pratiquent la voile, le kayak, la planche à voile et la plongée, car la pureté de l’eau et la grande diversité de la vie marine en font une expérience spectaculaire.
Port de Ciudadela
C’est sans aucun doute le plus beau port de Minorque. Il se distingue par avoir été construit de manière très innovante et basé sur le respect maximum de l’environnement et des paysages de la région, avec des normes environnementales élevées.
Ce qui peut être le plus frappant dans le port de Ciutadella, c’est le phénomène météorologique «rissaga» qui se produit occasionnellement et se caractérise par une élévation ou une baisse du niveau de la mer, qui peut laisser le port sans eau ou inonder ses environs. Le dernier s’est produit en 2006 et il a été très destructeur, le niveau de l’eau a beaucoup monté et a détruit la plupart des bateaux qui s’y trouvaient.
À l’origine, le port ne fonctionnait que pour le trafic commercial et de pêche, mais ces dernières années, le nombre de bateaux privés pour le plaisir, les sports et le tourisme a considérablement augmenté, car ce port est le plus utilisé pour les routes vers Majorque et Barcelone.
Port de Sanitja
On pourrait dire que le port de Sanitja est le premier port de Minorque, puisqu’il a été construit pour que les bateaux puissent accéder à la ville romaine de Sanissera, qui fut aussi la première civilisation de l’île.
Comme vous pouvez le voir, avec une structure « précaire » et rustique, c’est l’un des meilleurs endroits de l’île pour les bateaux pour se réfugier du vent de la tramontane, car sa situation et ses caractéristiques géographiques rendent la force de la mer et le vent calmes. vers le bas lorsque vous arrivez dans cette zone.
Ce n’est pas l’un des endroits les plus visités de Minorque, mais il vaut le détour. Sa simplicité en fait un lieu totalement magique, qui offre des couchers de soleil incomparables.
